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ジャガーF-PACEの無料定期メンテナンス2回目を実施!【川崎市】

 
ジャガーメンテ
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ジャガー F-PACEの定期メンテナンス2回目を実施!

1年前に弊店でミックスコートを施工しましたジャガー F-PACE の定期メンテナンスの入庫です。

 

 

 

今回のお車は、F-PACEの50台限定モデルで“FIRST EDITION”。

 

専用ボディカラーの色鮮やかなシージアムブルーは印象的です。
お忙しい中、ご入庫いただきありがとうございます!

 

 

入庫した時のコンディション

相変わらず普段のお手入れが行き届いたお車です。良いコンディション維持されています。

固着しているような頑固な汚れもなくオーナーの愛情がタップリ注がれている様子がうかがえます。

 

ちなみに1年前に施工した内容は、、、

 

《施工内容》LLサイズ

・ライト研磨+ミックスコート

(プレミアム+セラミックコーティング)

・ホイールコーティング

・フロントガラスコーティング

2020年5月施工済み

 

 

定期メンテナンス

コーティング施工をしたからと言って、何もしなくて良いわけではありません。

普通に汚れがつきますし、放っておけば、早い段階でコーティングによる水弾きや水の流れに影響が出てしまいます。

 

ただ、「撥水しているから」という理由でコーティングが効いている、あるいは「撥水していない」からコーティングが効いていないと判断するのは、早まった判断です。

 

多くの場合、コーティング被膜の上に汚れが堆積し、その影響で、本来のコーティング効果(撥水や疎水、親水など)が発揮できずにいるのです。

 

ただし、その場合、しっかりしたコーティング被膜が形成されていることが条件ですが。。

数週間、数か月で落ちてしまうコーティングはこれに当てはまりません。

 

ワックスなどの油脂成分を多く含んだコーティングの場合ですと、その油分が酸化し、汚れとなって塗装表面に固着してしまします。綺麗の維持や塗装の保護のための施工が、かえって汚れを増長させてしまうこともあります。

 

しっかりとしたコーティングであれば、コーティング施工後、定期的にメンテナンスすることで、長期間コーティング効果を持続することができますし、塗装表面に汚れを固着させることを防ぐことができます。

 

弊店のコーティング施工は、1回のコーティング施工で「ハイ、終わり」ではなく、1回のコーティング施工で、いかに長期間、愛車のキレイを維持できるかにこだわっております。

 

一般的に定期メンテナンスは有償で作業する施工店が多い中、弊店は定期メンテナンスをある一定の条件で無料にしております。

 

少しでも多くの方に、定期メンテナンスをスムーズにお受けいただきたくこのような形を取らせていただいております。

 

コーティングメニューによって異なりますが、2回から6回の無料定期メンテナンスを付帯しております。

 

 

定期メンテナンスの中身

ところで、「定期メンテナンスって何をするの?」と思っていらっしゃる方が多いと思いますが、実は、このメンテナンス作業は、施工店によってマチマチです。

 

もう一度研磨して、コーティング剤を塗り込むところもあれば、細部洗浄後にコーティング剤保護剤を施工するところ、洗車をして撥水スプレーをかけて終わりのところと、様々です。

 

ここで疑問なのが、「研磨作業をするメンテナンス」です。

 

確かに、研磨をすることで、細かい小傷や汚れが落ちてピカピカになることと思います。

しかし、せっかくコーティングをかけてあるのに、そのコーティングを研磨で落としてしまってよいのか、疑問を感じます。

 

コーティングだけを研磨で取れれば良いのですが、恐らくそんなに上手くはいきません。限られた塗装膜を更に削ってしまうことでしょう。

 

果たして「研磨をするメンテナンス」は、愛車に有益なメンテナンスと言える作業なのでしょうか?

 

ご存知のように、車の塗装は、髪の毛の厚み程しかありません。

削れば削っただけ塗装が薄くなりますし、コーティング施工店が勝負できる部分は、更に薄いトップコート(クリア塗装)部分になります。

 

そんなミクロの世界の大切な塗膜を削って綺麗にするのは簡単ですが、それって、愛車に有益な行為とは言えませんね。

 

 

弊店のメンテナンスは、研磨は極力しません。(決して労力を惜しんでいるわけではありません)

専用の液剤で洗浄して、コーティング保護剤を施工します。

 

お車のコンディションによっては研磨する場合もありますが、あくまで部分研磨まで。

 

弊店のコーティングは硬化型コーティングがメインですが、さすがに研磨すれば落ちてしまいます。研磨した部分は再度コーティング施工をし直さなければなりません。

「コーティング施工後のメンテナンスは大事」と言いつつも、メンテナンスの中身に気を配るのも重要なのかもしれません。

 

 

 

メンテンナス作業完了!

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汚れの溜まりやすいバンパーのダクト付近も黒々とスッキリしました。

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運転席イルミネーションステップカバー。乗り降りを気を付けてらっしゃるようで、傷が少なくキレイです。

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運転席ドア。ブルーのイルミが綺麗です。

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エアコンの吹き出し口角度調節レバーにも「JAGUAR」のロゴが入ります。

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このセレクターダイヤルはオシャレですね。

ふだんはパネルの中に埋もれているのですが、、

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エンジンをかけるとスッと上に持ち上がってきます。ダイヤルを回して「R」や「D」を選択して後進、前進をします。

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仕上がりはいかがでしたでしょうか。

これまで通りのやり方で構いませんので、お手入れの維持を引き続きお願いいたします。

 

次は半年後(12月頃)がメンテナンスの時期になります。

事前にご案内申し上げますが、ご都合の調整をよろしくお願いいたします

 

お忙し中、ご入庫いただきありがとうございました。

引き続きよろしくお願いいたします。

 

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