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テスラモデルXのセラミックコーティング施工

 
テスラ
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テスラモデルXが入庫しました

神奈川県横浜市よりテスラモデルXをご入庫いただきました。(2023年11月施工)

ご依頼、誠にありがとうございます。

 

このお客様はご納車の前から問い合わせを頂戴しておりまして、コーティングメニューの事前にお打合せをいたしました。

 

保管環境、洗車頻度等をお伺いしまして、お車に合わせたメニューをご案内いたしました。むやみに塗装を削らないご提案、保護が必要な箇所、コーティングの必要性を申し上げ、弊社のコンセプトをご理解していただいた上でご依頼を賜りました。

 

《施工内容》XLサイズ

・セラミックコーティング

・犠牲膜トップコート施工

・ホイールコーティング

・SUPERガラスコーティング全面

・ヘッドライトプロテクションフィルム施工

・レザーシートコーティング

・ドアトリム・ステアリングコーティング

・樹脂パーツコーティング

 

 

たくさんのご依頼感謝申し上げます。

弊店のスタンダードコーティングはセラミックコーティングになります。今回のコーティングメニューには、1年間、2回の無料定期メンテナンスがパッケージされたコーティングメニューになります。

 

洗車頻度が高くとも、屋外保管によるダメージは大きいと予想されますので、半年ごとのメンテナンスは重要であると思っております。

 

よく言われることですが、

「コーティングをしたから汚れないし、洗車しなくても良い」

「コーティングしたから綺麗が続く」

これらは、ハッキリ申し上げて間違いです。

 

コーティングをしてても普通に汚れますし、何もしなければ汚れでコーティングが侵されてしまいます。コーティングが侵された後は塗装に直接ダメージを与えますのでコーティングをしたからといって洗車もそこそこに放置してはダメなのです。

 

そこで、メンテナンスの作業が必要になってきます。

 

日頃のご自身での洗車も大事ですし、弊店のようなプロが半年ごとにコーティングや塗装のコンディションを拝見させていただきますので、ご安心いただけると考えております。

 

何もしないスッピンの塗装よりも、コーティング施工して塗装表面に防御する膜を設けることで直接的な被害を軽減することができますし、汚れが落としやすくなる効果がありますので、コーティング施工はかなりおススメの商品となります。

 

 

 

入庫当日のコンディション

テスラ

ご納車センター場所に積載車で伺いました。

新車でご納車されたばかりのお車をお預かりするので、慎重にかつ外装内装のチェックを実施いたしました。

 

納車直後にコーティング施工をすることを販売店に伝えてあるせいか、それなりに汚れが付着したままでのお引き受けとなりました。

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樹脂パーツの汚れが目立ちましたが、ボディに関しては細かい部分を除き大きなダメージはございませんでした。

マット色のホイールにはタイヤワックスは厳禁です。というか注意して塗布しなければなりません。

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タイヤワックスがオーバーしてホイールに付着してます。

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いくつか外装のキズや不備をチェックしまして作業に入ります。

 

SUPERガラスコーティング

テスラモデルXはガラスの面積が広く、ボディと共にコーティングしておきたいですね。

特に黒色のガラスは熱の吸収が早く、水が蒸発しやすいのでシミの原因となります。同時に黒いガラスの為に付着したシミが目立ちやすい傾向があります。

ガラス表面の汚れをケミカル洗浄し、研磨し、専用のコーティング剤を浸透密着させます。

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SUPERガラスコーティングにより、長期間、ガラスを保護します。特に屋外保管の方にはおススメのコーティングになります。

 

お風呂の鏡でおなじみの、あの白いウロコのようなシミの付着がかなり軽減されます。

 

 

コーティング施工完了!

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ヘッドライトプロテクションフィルムは新車の内に施工しておきたいメニューになります。

劣化を防ぎ、飛び石からの被害も軽減してくれます。

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貼ってあるかどうか見ていただくために、かなり寄って撮影しましたが、分かりにくいですね。すみません。

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ガラスの艶感を撮影してみました。

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電気自動車につき、一般的なフロントデザインとは異なり、一目でテスラとわかるデザインになっています。

ヘッドライトプロテクションフィルムを施工する時に、ついでにバンパーに埋め込まれているウィンカーレンズにもプロテクションフィルムを貼っておきました。面積が狭かったので。。

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ボンネットを開けるとトランクスペースになります。

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ホイールコーティングでしっかり保護しました。樹脂パーツも黒々としています。

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運転席ドアを開けます。

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ホワイトレザーの内装ですので、レザーコーティングは必須です。

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独特な形のステアリング。ウィンカーレバーはありません。

ステアリングにある矢印にタッチしてウィンカーを出すしくみです。

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ドアハンドルが平らになっているので、ドアの開け方も分からないですよね。

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いよいよテスラXのリヤドアを開けてみます。

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凄い開き方です。

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このたびは神奈川県横浜市よりご入庫いただきまして誠に有難うございました。

数ある施工専門店から弊店をお選びいただき重ねて御礼申し上げます!

今後ともどうぞよろしくおねがいします。

 

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